銑床電氣線路故障檢修方法
發(fā)布時間：2019-05-22
銑床電氣操控線路與機械系統(tǒng)，其電氣線路的正常作業(yè)往往與機械系統(tǒng)的正常作業(yè)是分不開的，這就是銑床電氣操控線路的特色。正確判別是電氣仍是機械毛病和了解機電部分合作情況，是敏捷掃除電氣毛病的要害，這就要求銑床修理電工不只要了解電氣操控線路的作業(yè)原理，并且還要了解有關機械系統(tǒng)的作業(yè)原理及機床操作辦法。下面就是介紹的關于銑床電氣線路的毛病怎樣查看修理：
檢修銑床線路的辦法有三種：
通電實驗法
在線路無短路毛病的情況下，通電實驗法是常選用的一種辦法。選用此辦法，可以敏捷精確的查找出線路的毛病現(xiàn)象。通電實驗應短時作業(yè)。如發(fā)現(xiàn)電動機缺相運轉(zhuǎn)，應先切斷電源。將電動機暫時切除，接上假負載燈板，再進行實驗。
丈量法
丈量法是使用校驗燈、試電筆、萬用表等對機床線路進行帶電或斷電丈量，是找出毛病點的有用辦法。使用萬用表電阻撓查看有必要切斷電源。一起，在丈量時要特別注意是否有并聯(lián)支路對丈量線路的影響，避免誤判別。丈量法有電阻丈量法和電壓丈量法。這兩種辦法又都可以選用分段丈量法和分階丈量法。對線路毛病支路進行丈量，經(jīng)過對丈量參數(shù)進行邏輯剖析可以精確找出毛病點。查看出毛病點后，可對線路進行檢修或替換損壞元器件，即可使機床線路康復正常作業(yè)。
邏輯剖析法
依據(jù)機床電氣操控線路作業(yè)原理，各操控環(huán)節(jié)的動作程序以及它與機械之間的聯(lián)絡，結(jié)合毛病現(xiàn)象，選用理論與實踐毛病相結(jié)合的邏輯剖析辦法，敏捷地縮小查看規(guī)模，判別出毛病地點。一起還可再學習通電實驗法，對與毛病回路的其他操控環(huán)節(jié)進行通電實驗，就可掃除公共支路的毛病，使雜亂的機床線路毛病問題，變得條理清晰，進步修理的針對性。
銑床毛病“主軸泊車時無制動”剖析：
主軸無制動時要首先查看下中止按鈕SB1或SB2后，反接制動接觸器KM2是否吸合，KM2不吸合，則毛病原因一定在操控電路部分，查看時可先操作主軸變速激動手柄，若有激動，毛病規(guī)模就縮小到速度繼電器和按鈕支路上。若KM2吸合，則毛病原因就較雜亂一些，其毛病原因之一，是主電路的KM2，R制動支路中，至少有缺相的毛病存在;其二是，速度繼電器的常開觸點過早斷開，但在查看時，只要仔細調(diào)查毛病現(xiàn)象，這兩種毛病原因是可以差異的，前者的毛病現(xiàn)象是徹底沒有制動作用，而后者則是制動效果不明顯。
銑床修理剖析：
以上剖析可知，主軸泊車時無制動的毛病原因，較多是由于速度繼電器KS發(fā)作毛病引起的。如KS常開觸點不能正常閉合，其原因有推進觸點的膠木擺桿開裂;KS軸伸端圓銷扭彎，磨損或彈性銜接元件損壞;螺絲銷釘松動或打滑等。若KS常開觸點過早斷開，其原因有KS動觸點的反力繃簧調(diào)節(jié)過緊;KS的永久磁鐵轉(zhuǎn)子的磁性衰減等。
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